车和家增程式解“里程忧虑”之路的理想与现实

2018/11/15 11:46 旷创投网 (公众号ID:liukuangtmt)原创
而就在市场里程焦虑热议不减的当头,车和家于10月18日发布了一辆据称“没有里程焦虑”的智能电动车ONE,续航最高有望超过1000KM,吊足了消费者的胃口。近几年来,随着政策的推动,新能源的里程赛点不断今年9月,京港澳高速公路上发生了一件追尾性交通意外事件,事故造成一死一伤。而酿成此次惨剧的原因,竟然是因为被追尾新能源车辆的电量不足!虽然经过警方有效处理后事故逐渐平息,但关于新能源汽车里程焦虑的争议却炸开了锅。 而就在市场里程焦虑热议不减的当头,车和家于10月18日发布了一辆据称“没有里程焦虑”的智能电动车ONE,续航最高有望超过1000KM,吊足了消费者的胃口。近几年来,随着政策的推动,新能源的里程赛点不断更新,250KM、300KM、400KM、500KM层出不穷且增长势头不减。那么,新能源汽车里程真的有那么重要吗? 新能源汽车市场节点风暴来袭,里程是不变的制胜高地 据不完全数据统计,一辆普通的中型燃油汽车大约可加55~70升油,一升油可开10-15公里,纯加油时间只需几秒。而新能源汽车里程多还在300公里左右徘徊,纯充电时间少则半个小时多则一个小时以上。在现今讲求高效率的时代,新能源汽车的续航技术和充电设备明显不能满足用户需求,消费者存有焦虑在所难免。 近几年,在新能源政策的不断完善和行业的大力推进下,充电、停车等设施环境都有进一步的改善,消费者的里程焦虑有所缓解,但对于企业而言这仅是新能源战争的开始。如今,行业造车技术难有突破,市场环境尚未成熟,里程焦虑的天平已渐渐从消费者一端倾向车企。而汽车企业迎来了市场的节点风暴…… 
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