特来电、星星充、国家电网三足鼎立的充电桩遭巨头偷袭

2020/07/24 09:07 刘旷 (公众号ID:liukuang110)原创
站上“新基建”风口,充电桩行业又起飞了。配图来自Canva站上“新基建”风口,充电桩行业起飞了,阿里、华为等巨头相继进场。 只是,行业发展初期补贴不断,民营特来电、星星等充电桩企业,以及南方电网、国家电网等国企,纷纷“跑马圈地”,充电桩数量越来越多,重建设轻运营的行业问题也更加凸显。其中,特来电、星星、国家电网等运营商各自为战,充电桩不兼容、支付方式不统一,互不相通的竞争状态,苦了新能源车主。 而今,随着新基建的提出,充电桩市场进入爬坡、升级阶段,这也意味着各大充电桩运营商,除了设立更多充电桩之外,服务质量也要跟上,市场朝着有序的行业生态格局走去。 停止野蛮生长 从无到有,直至壮大,国内充电桩市场用时很短,俨然雨后春笋野蛮生长。 公开数据显示:2015年底,我国公共类充电设施保有量仅为57792台;2017年底,全国共建成公共充电桩21.39万个,私人充电桩23.18万个,总的车桩比约为 8:1;2019年底,全国充电桩总数达122万个,公共桩有52万个,私人桩有70万个,覆盖了全国404个城市。 其中,特来电充电桩、星星充电桩、国家电网充电桩数目占比较多,被划分为充电桩市场头部企业。 中国充电联盟数据显示:截至今年5月,特来电运营充电桩15.7万台,星星充电13.2万台,国家电网8.8万台,南方电网目前数量较少为2118台,上述四家企业合计运营充电桩
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