美团不死的“滴滴”梦

2020/08/03 09:56 刘旷 (公众号ID:liukuang110)原创
当前出行领域正在加速变革,配图来自Canva7月30日,据界面等新闻媒体获悉,近期美团频繁和其出行供应商接触,计划加大对用户的补贴。 具体来看,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获取20%-30%的优惠,目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。据了解,美团对于用户补贴时间上没有明确上限,一直到达成份额为止。这意味着,一场出行领域的价格战将在所难免,但这并不是第一次。 上一次网约车大战,美团因为不堪“烧钱”重负,宣告提前鸣金收兵。此后,美团在网约车领域调整战术,改变方向收缩阵线。但这一次再来明显不同以往,从放出来的消息看,如今“财大气粗”的美团大有不达目的誓不罢休的架势。 网约车领域极其烧钱,作为网约车老大的滴滴至今亏损,美团也曾受网约车业务拖累,表现不佳。因此,在上市之后,经过短期的组织结构调整,网约车为代表的共享出行领域一度被边缘化,而一直负责这一块儿业务的核心高管王慧文也面临退休。 因此,此前有媒体认为美团终将放弃这个“拖油瓶”的角色,但从当前的消息来看,美团并没有放弃出行的梦想。那么,频频布局出行领域的美团究竟看中了什么? 美团参与出行领域的理由有很多,这其中有处于自身战略考虑的因素在里面,也有其对未来出行行业必将发生变革的考量。 始于共享出行 美团对出行领域的梦想,始于共享出行。 2016年,美团参与了共享单车
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