新能源汽车将走向寡头化?

2020/08/24 10:08 暗脑 (公众号ID:annaotmt)原创
其中,华为智能汽车解决方案部总裁王军发言表示,国内汽车行业不会出现几家独大的局面。而小鹏汽车CEO何小鹏却认为,汽车行业的智能化会让行业呈现集中趋势,3年后只会有5家龙头企业。 8月11日,中国汽车蓝皮书论坛会议在武汉开幕。在这场论坛会议上,李斌、何小鹏、曹德旺等知名企业家纷纷发表了自己对汽车行业的看法。 其中,华为智能汽车解决方案部总裁王军发言表示,国内汽车行业不会出现几家独大的局面。而小鹏汽车CEO何小鹏却认为,汽车行业的智能化会让行业呈现集中趋势,3年后只会有5家龙头企业。 关于AI技术对汽车行业的局势影响问题,王军和何小鹏看法截然相反。那么,未来的汽车行业,是否会如小鹏汽车CEO何小鹏所说呈现寡头格局呢?从目前电动车市场的各路玩家的竞争态势来看,至少暂时还不会出现寡头局面。 图片来自CanvaAI风口,汽车智能化掀起热潮 近年来,AI、物联网等新兴科技的跨越式发展,让汽车行业也掀起了智能化变革的浪潮。而在这场智能化浪潮中,国内的智能电动汽车企业如雨后春笋般冒出,纷纷推出自家的智能电动汽车产品,并逐步取得了不错的成绩。 从2014年开始,蔚来、小鹏汽车、理想等主打智能电动汽车品牌的企业先后成立,为汽车行业变革注入了新生力量。在2020年上半年,蔚来、小鹏汽车、理想三家的智能电动汽车销量共达到了3万辆,都开始在汽车市场中占据了一席之地。 而蔚来、小鹏的智能电动汽车能够得到市场认可,凭借的正是车载人工智能系统和自动驾驶系统深厚的技术实力。例如蔚来的ES8汽车,就使用了全新NOMI M
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