韵达半年报:增收不增利,下半场炮火轰鸣

2020/09/03 08:53 刘旷 (公众号ID:liukuang110)原创
配图来自Canva在疫情影响下,2020年一季度各家财报几乎成了众多公司的“比惨大会”,物流企业也不例外。特配图来自Canva在疫情影响下,2020年一季度各家财报几乎成了众多公司的“比惨大会”,物流企业也不例外。特别是对一季度停工的“通达系”影响尤为明显,一季度财报各家营收、业务均有下滑。二季度随着各家物流企业“复工复产”的加速,各家快递企业的业务开始恢复增长。 业务恢复后,传统由圆通和韵达争夺的“老二”,再次落在了韵达身上。虽然韵达再次坚守住了“老二”的位置,但韵达存在的新老问题却愈加突出,老问题是单票收入下滑依旧在拖累其营收及利润表现,新问题是其数字化路上强敌如故。于韵达而言,如何另辟蹊径、突出重围,更加迫在眉睫。 利润下滑市场份额却扩大 8月31日,韵达股份发布2020年半年报,公司上半年实现营业收入143.18亿元,同比下降7.95%,归属于上市公司股东的净利润为6.81亿元,同比下降47.47%,每股收益为0.2400元。 而去年同期韵达的营收则为155.54亿,今年上半年虽有略微下滑,但考虑到疫情的影响,这个下滑还是在预期之内的。而净利润同比下降47.5%,受影响就比较明显了。 在营收减少不多的情况下,其利润下滑明显快于营收,说明韵达存在的“增收不增利”的老问题在恶化,结合市场份额数据会看得更加清楚。 据韵达半年报披露,截止6月30日韵达已经累计完成快递业务量56.29亿票,同比增长29.88%,增速高出行业平均增
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