比亚迪财报:2020丰收年,2021破局年

2021/04/01 09:50 蛇眼财经 (公众号ID:sheyancaijing)原创
2020年,对电动汽车行业来说是魔幻的一年。在如火如荼的电动化浪潮裹挟下,头部的电动汽车龙头如特斯拉、比亚迪2020年,对电动汽车行业来说是魔幻的一年。在如火如荼的电动化浪潮裹挟下,头部的电动汽车龙头如特斯拉、比亚迪、蔚来的股价,如坐上了火箭般迅速飙升。今年以来伴随着外部环境变化以及诸多不利预期影响,头部电动车龙头的股价,又开始经历一波又一波惨烈的估值下杀,股价迅速跳水。 作为国内电动车汽车龙头的比亚迪,也从今年一月份巅峰的270元/股,迅速跌到了160元/股,迅速回到了去年十二月份的水平。这种尴尬的局面在其新年报发布之后,也没有得到根本扭转。(配图来自Canva可画)  营收、利润双丰收 3月29日,比亚迪股份及比亚迪电子对外公布了2020年全年财务业绩报告。财报数据显示,2020年比亚迪实现营业总收入1566亿,同比增长22.59%;实现归母净利润42.3亿,同比增长162.27%。 从财报数据来看,2020年比亚迪股份营收摆脱低迷状态,营收增速相比2019年扭负为正;比亚迪电子营收继续保持2019年的高增长趋势,净利增速相比2019年有所回温。但财报发布后,比亚迪上市公司体系反倒迎来了全线收跌。那么,在比亚迪股价下滑的背后,其股价究竟存在哪些“喜与忧”呢? 目前比亚迪的营收,主要由三部分构成。其一是汽车及相关产品,其二是手机部件及组装业务,其三是二次充电电池及其他业务。在三大业务中,汽车及相关产品是其营收的核心贡献者,但利
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