德赛西威的业绩繁荣与隐忧

2021/08/16 10:47 韭菜财经APP (公众号ID:jiucaifin)原创
从去年下半年开始,整个新能源产业链就吹响了扩张号角。到了今年,国内新能源汽车板块开始全面兑现业绩,众多产业链个股也迎来了历史性的大行情。作为智能汽车座舱龙头的德赛西威,自然也没有错过这波大行情,股价连涨4倍、市值更是一路飙升到了600多亿。 今年上半年财报发布后,德赛西威还被编入了“业绩预增概念”。但亮眼的业绩表现却未能让投资者买单,财报发布后不久德赛西威即迎来了一个跌停。那么,究竟是什么原因,让德赛西威在自身业绩尚可的情况下出现了跌停呢?(配图来自Canva可画) 业绩持续向好 作为一家主营业务为智能座舱、智能驾驶和智能网联的电子服务商,随着新能源车的火爆,德赛西威也在2020年下半年迎来了春天。根据公开的财报数据显示,2020年德赛西威的营收达到了68亿元,同比增长了27.4%;实现归母净利润5.2亿元,同比增长77.4%。 到了2021年第一季度,德赛西威在去年的基础上更上一层楼,实现营收20.4亿元,同比大增78.3%;实现归母净利润2.3亿元,同比大增312%,环比2020Q4增长了15%。这样亮眼的业绩表现,与国内汽车智能化的迅速推进脱不开关系。 众所周知汽车想要实现良好的智能化体验,必须实现三个层面的智能:一是车载娱乐信息系统的智能,其集中体现为智能座舱;二是智能驾驶(当前主要为辅助驾驶);三是智能网联,也就是通俗所说
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